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トヨタ(純正) マークX GR-SPORT専用キャリパー&ローター の,Biot 純正交換2ピースローター TOYOTA MarkX G's | Biot,2025年最新】Yahoo!オークション -マークx 130(ブレーキ)の中古,2025年最新】Yahoo!オークション -マーク x g's(ブレーキ)の中古,Biot 純正交換2ピースローター TOYOTA MarkX G's | BiotG'sから取り外した為、赤塗装にロゴも入っております。南部　足回り③。なによりブレーキディスクがベンチレーテッドディスク仕様になりますので、流用にいかがでしょうか？平成26年式のマークX G's より取り外しました。ENDLESS ブレーキパッド　sss ep508 NDロードスター　フロント用。ブレーキフルードが付いてしまった為、アルカリクリーナーを使用して水洗いしてあります。Moto-Master KLX Dトラッカー　ビックローター　320mm。5万キロ走行していますので、そのままの使用は不可となります。J-LINE リアショック上部位置上げブラケット。必ずピストン外してオーバーホールしてから使用するようにお願い致します。DIXCEL ブレーキディスクローター PD Type 261 2411。傷防止のためピストンは外していません。50 PRIUS プリウス キャリバーカバー。車検毎にグリスアップ等行っていた為、固着などはなく普通に使えていました。エンドレスブレーキパッド MX72前後セット／トヨタ GR86 ZN8。写真の通り多少塗装の剥げなどあります。ワゴンRスティングレー MH34S 社外LEDスモークテールランプ。また、5000キロ程前にエンドレスのSSM、ディクセルのPDローターに交換してあります。j-lineストロークアップブラケット。純正ローターより錆びづらくなっていると思います。ドライブジョイ　ブレーキパッド1台分　V9118-A110 V9118-B046。先日外しましたが、ローター、パッド共にブレ、鳴きなどは一切ありませんでした。CRS essex エセックス　キャリパーカバー　　ハイエース。